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| FOTO: Anderson Nascimento |
Por
volta das 4h13 da madrugada o comandante do voo iniciava processo para livrar a
pista do Aeroporto de Juazeiro, quando após iniciar a corrida para decolagem
foi reportado a torre um problema ocorrido. O operador da torre de controle
perguntou a tripulação o que significava o que haviam reportado, sendo que
houve apenas a resposta “Aguarde, aguarde, por favor”.
Segundos
depois a torre contactou novamente a tripulação se era necessário solicitar o
apoio dos bombeiros, no que responderam que não se fazia necessário no momento
e que até então nada grave havia ocorrido. Foi informando então pelo piloto o
que se tratava, explicando o que haviam reportando inicialmente.
“Reportamos
abortarem de decolagem. Aparentemente tivemos dois problemas, estouro de pneu
junto a falha de motor direito. Não sei se teremos condições de taxiar este
avião [até o pátio]. Se puder ter algum auxílio de vocês para ter uma vistoria
ali por perto [da aeronave] eu agradeço”, disse o piloto com tranquilidade.
O
avião permaneceu parado na pista até a fiscalização do pátio do aeroporto
averiguar o problema, para poder seguir no desembarque dos passageiros. Na
ocasião, foram identificados que um dos pneus do trem de pouso direito havia
estourado e que o motor direito, próximo a ele, poderia ter ingerido fragmentos
do pneu causando um “stol” de compressor vindo a liberar fogo e faíscas após
entrar em combustão dentro do motor.
Caso
semelhante
Um
caso semelhante que ocorreu no Aeroporto de Juazeiro ocorreu em 23 de maio de
2015, quando também um “stol” no compressor de um dos motores do Airbus A318 da
Avianca Brasil fez com que o voo fosse abortado em plena decolagem. O
desembarque dos passageiros ocorreu em segurança na própria pista e também não
houveram feridos. A aeronave passou semanas estacionada no pátio do terminal
juazeirense e uma equipe da companhia aérea efetuou a troca do motor.
(Fonte: Site Badalo)
(Fonte: Site Badalo)
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