O Aeroporto de Juazeiro do Norte deverá receber investimentos de, ao menos, R$ 190,5 milhões para a ampliação e manutenção do terminal. FOTO: Hugo Renan do Nascimento |
O
terminal localizado no Cariri cearense foi concedido juntamente com os
aeroportos de Recife (PE), Maceió (AL), Aracaju (SE), João Pessoa (PB) e
Campina Grande (PB) a um único operador. O valor de outorga estimado
inicialmente para o bloco era de R$ 3,1 bilhões (outorga inicial mais a
estimativa de arrecadação com as outorgas variáveis) e o investimento foi
estimado em R$ 2,08 bilhões para todo o bloco Nordeste.
Durante
a maior parte da sessão, a Aena liderou a disputa pelo bloco, com o lance
inicial de R$ 1.850.000. A suíça Zurich
Airport chegou a tomar a frente ao oferecer R$ 1,851
bilhão, mas a Aena voltou ao posto de maior destaque do páreo com o lance final
de R$ 1.900.000.000. O Consórcio
Região Nordeste ofereceu R$ 1,795 bilhão
pelo bloco ainda no início da fase de propostas a viva-voz.
R$
3,1 bilhões
foi
o valor de outorga inicial para o bloco Nordeste
O
Aeroporto de Juazeiro do Norte deverá receber investimentos de, ao menos, R$ 190,5 milhões para a
ampliação e manutenção do terminal com a concessão à iniciativa privada,
segundo o estudo de viabilidade econômico-financeira.
O arremate do
bloco Nordeste, que inclui o aeroporto de
Juazeiro do Norte, contou com a
presença do governador Camilo Santana
|
Demais
blocos
No
bloco Sudeste,
foram concedidos aeroportos que atendem especialmente a indústria de petróleo e
gás: Vitória (ES) e Macaé (RJ). A Zurich Airport arrematou o grupo por R$ 437
milhões, ágio de 830,15%.
No
bloco Centro-Oeste,
estarão em negociação os aeroportos que atendem o agronegócio no Mato Grosso:
Cuiabá, Sinop, Rondonópolis e Alta Floresta. O Consórcio Aeroeste arrematou por
R$ 40 milhões, ágio de 4.739,38%.
Juntos
os aeroportos que formam os três blocos respondem por 9,5% do mercado doméstico
(20 milhões de passageiros por ano).
Arrecadação
O
governo federal tinha uma meta mínima de arrecadar R$ 2,1 bilhões (valor de
outorga) com a concessão dos 12
aeroportos, em três blocos regionais, no leilão desta
sexta-feira (15). A estimativa era de que até 12 empresas participem do leilão.
A projeção oficial era de que os futuros concessionários invistam R$ 3,5
bilhões em melhorias e na capacidade de atendimento dos aeroportos durante 30
anos. (Diário do Nordeste)
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