A
Volkswagen divulgou na tarde desta quarta (10) a imagem da última unidade do Fusca ou
Beetle. Uma imagem na conta mexicana da companhia anunciava o adeus ao modelo
que atravessou oito décadas. No ano passado, quando lançou a Beetle Final
Edition, a Volkswagen já tinha decretado o fim do Fusca para 2019. As últimas
unidades foram batizadas como Final Edition.
O
último Fusca foi produzido na fábrica de Puebla, no México. Não há planos da
marca para uma substituição do Fusca nos próximos anos. O Fusca foi lançado
originalmente em 1935,
na Alemanha. Em 1959, o modelo passou a ser produzido no Brasil e, em 1986, a
produção no País foi encerrada, continuando em linha no México.
O
sucesso da Volkswagen voltaria ao Brasil apenas em 1993, quando o
então presidente Itamar Franco exigiu a retomada da produção, o que duraria
apenas três anos. Em 1996, o carro saiu definitivamente de linha. O modelo foi
reapresentado ao mercado como New Beetle em 1997.
A
produção no continuou no México até 2003. Em 2006, o New Beetle foi
reestilizado e ficou no mercado até 2011, quando o modelo foi apresentado de
forma global. Naquele ano, a Volkswagen anunciou que o carro receberia um nome
em cada país.
No
Brasil, ficou Fusca. O novo Fusca chegou ao Brasil em 2012, até que, em 2018,
foi anunciado o fim do modelo.
O
carro foi o grande campeão de vendas no País por 24 anos seguidos, sendo
superado pelo Gol em 2011, que chegou a 25 consecutivos de liderança de
mercado. (Diário do
Nordeste)
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